碣石 广东碣石车行 碣石车行近期到货 碣石车行会员列表 碣石车行|最新帖子 碣石车行|精华区
  • 4122阅读
  • 0回复

级别: 碣石PK车行荣誉会员

  • UID1165
  • 精华 0
  • 发帖166
  • 金钱171 两
  • 威望146 点
  • 贡献值0 点
  • 银元0 个
  • 在线时间0(时)
  • 注册时间2011-04-13
  • 最后登录2011-05-19
倒序阅读   只看楼主      楼主  发表于: 2011-05-16
更多操作

本田125T摩托车 启动电机异响故障解析

    本田125T摩托车行驶2.7万多公里,启动电机异响故障解析。有实力的碣石车行
复查故障,按下启动开关,启动电机运转基本正常,测量蓄电池电压,其电压降只有2V不到,但仍无法启动。检查发动机压缩压力、配气正时、气门间隙和化油器进气管均正常。
卸下火花塞打火,其火花呈白色且强劲有力。碣石车行在哪呀
根据发动机的工作原理,油、电都在正常状态时理应可以启动,可能有其他未知因素没有被发现。再度询问几个维修工,除更换启动电机外,有无其它零件的状态发生变化,回答都说未换。根据用户反映,该车性能良好,车况较佳,无论是春夏秋冬电启动一打就着。现在只更换了启动电机却出现了难启动的故障,确实有点蹊跷。由于换电机时需卸下左曲轴箱盖,故将重点放到磁电机部分。拆下左盖查看飞轮转子及定子,未见异常。
细心查看触发线圈线束时,发现左缸与右缸的触发线头,即黄/白线与蓝/黄线被对调了。原来维修工检修时,不慎将触发线圈上的插件踩坏,换上新件时,未注意左、右触发线束在接插件上的相应位置,使发动机点火系统的触发相位发生变化,故而无法启动。按准确位置将触发线圈重新接插好,启动发动机,一打就着,原无法启动的故障排除。
评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
描述
快速回复

如果您在写长篇帖子又不马上发表,建议存为草稿
认证码:

验证问题:
请输入我们车行的名字 正确答案:碣石PK车行
 回复后跳转到最后一页