碣石 广东碣石车行 碣石车行近期到货 碣石车行会员列表 碣石车行|最新帖子 碣石车行|精华区
  • 4209阅读
  • 0回复
yurieugene 离线

级别: 碣石PK车行|新手上路

  • UID692
  • 精华 0
  • 发帖87
  • 金钱90 两
  • 威望87 点
  • 贡献值0 点
  • 银元0 个
  • 在线时间0(时)
  • 注册时间2010-11-13
  • 最后登录2011-05-22
倒序阅读   只看楼主      楼主  发表于: 2011-05-09
更多操作

摩托车转弯必修技术-碣石论坛车友技术分享

電單車過彎必修技巧:推軑Counter Steering 知識技術 Presented by: Dave
當我們學習駕駛電單車時,導師會向我們說電單車在有一定速度下(20-30km/h開始)要轉彎,主要是靠傾斜車身來啟動轉彎的動作。
這個道理相信大家都知道,但導師好像沒有解釋為什麼會出現這現象。
原因可能是如果以正統學術角度來解釋電單車的轉向原理,恐怕不是正常人會感到興趣的話題。現在我們嘗試用學術以外的方法來簡單說明一下:
都係有D唔明?透過以下一個簡單例子,我們嘗試避開煩厭的學術探討來解釋到反手軑的運作原理:
右圖正說明橫放一個杯口比杯底闊的水杯,把它推動後,水杯會以較窄的杯底為軸心轉動。
如果把右圖【2】平放中的水杯,想像成為電單車向左傾斜的輪胎:杯口是輪胎中央部份的直徑,杯底是輪胎左沿直徑較短的位置。
輕推水杯,水杯會向左轉。同樣道理,電單車也會轉左。這說明了電單車因為輪胎形狀的關係,傾斜車身便會有轉向的本能。如果水杯的闊窄比例越大,轉動時所造出的圓週會較小。同樣道理,如果電單車的車身越傾斜,所做出的轉向幅度也會較急較大。
以下是推軑的操作方法(其實很簡單很易記):
推軑和反手軑有什麼分別? 其實大家都係講緊Counter Steering,不同的地方是舵角幅度的大小。反手軑的幅度大到可以用肉眼見到,而推軑的幅度很難用肉眼分辨,但車身卻感應到,從而縮短了電單車轉向的時間。
我們需要什麼?只是推軑便足夠。反手軑技術是越野車手在抓地力很差的賽道上使用,或者是擁有越野技術根基的專業車手,在賽道上用作縮短轉向半徑時施展出來的高階技術。也有更多情況是焦急的車手在出彎時過早開油令尾輪打滑,便需要以反手軑技術來嘗試救車,成功則令人讚嘆,失敗的話便要準備來一個high-side炒車事件。
不論你知道或是不知道,當你駕駛電單車轉彎時,其實你已經運用了推軑的技術。如果沒有的話,你轉彎一定轉得又慢又難看。
要令電單車更高速地轉向,利用身體改變電單車的重心只是第二法門。第一法門便是推軑技術。推軑技術運用得好,可以令電單車更快更穩定地進入傾斜狀態。以下是改善推軑技巧的守則:
再看看下圖Alex在駕駛Tricker 250轉左灣的動作:推軑Check 1: 推軑Check 2: 利用手掌近腕部的位置進行推軑。手指保持放鬆,切勿緊握把手。除了令手指更靈活準備操作掣動桿和極力子桿外,右手也可避免影響油門的開啟角度要感受推軑的作用,單手轉彎是很好的練習。當然不是像思思般單手飛跪。而是在安全的情況下在直路只用左手持軑,然後輕推把手,你會發現車身馬上偏向左邊,反之亦然。
评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
描述
快速回复

批量上传需要先选择文件,再选择上传
认证码:

验证问题:
请输入我们车行的名字 正确答案:碣石PK车行
 回复后跳转到最后一页